環境コスト（環境税）と環境、社会、ガバナンス（ESG）コンプライアンスプロセスの分析は、外国投資家が新しい市場に参入する際の営業利益の重要な要素の1つとなっています。コソボ統計庁（ASK）が発行した公式データは、コソボにおける環境税インフラが制度ベースでますます確立されていることを示しています。
コソボ環境税のデータに基づく分析 データは、コソボの州環境税収入が着実に増加していることを明らかにしています。 2019年に約2億8,780万ユーロだった環境税収入総額は、パンデミック期の2020年には2億7,280万ユーロまで減少したが、回復し、2024年には3億7,770万ユーロまで増加した。
。この増加は、コソボ市場において環境法の遵守と検査がより効果的に実施されていることを示しています。
環境税の分野別配分: エネルギーと運輸のシェア 税構造の内訳を見ると、「汚染者負担」原則が現在、エネルギーと物流の分野で最も強く感じられていることがわかります。 2024 年の ASK データによると、徴収された環境税の 86.3% がエネルギー品目 (特別消費税 - SCT の形式) であり、13.0% が運輸税です。
。工場の煙突や産業廃水などの直接的な環境排出を対象とした公害税の割合は現在0.6％となっている。
。
(コソボ投資編集部コメント:) この高額な徴税構造はエネルギーと輸送に基づいています。これには、不動産、物流、重工業、農業などのエネルギー集約型セクターへの投資を計画している企業への明確なメッセージが含まれています。コソボでのエネルギー効率の高い機械への投資、独自の再生可能エネルギー（太陽光発電など）を生産する施設の設立、電気自動車（EV）への転換は、持続可能性（ESG）目標を達成できるだけでなく、コソボでのエネルギー効率の高い機械への投資も可能です。また、中長期的には企業の税金コストも大幅に節約できます。直接汚染税の割合が低いことは、現時点では重工業投資家にとってコスト面での利点となっているが、EUグリーンディールへの統合プロセスに伴いこれらの税率が上昇することは予測可能なリスクである。データだけでは投資判断を下すのに十分ではありません。環境ライセンスと地方自治体の許可プロセスは個別に検討する必要があります。
i Veriler, Kosova'da devletin çevre vergisi gelirlerinde istikrarlı bir büyüme olduğunu ortaya koymaktadır. 2019 yılında yaklaşık 287.8 milyon Euro olan toplam çevre vergisi gelirleri, pandemi dönemi olan 2020'de 272.8 milyon Euro'ya gerilemiş, ancak toparlanarak 2024 yılında 377.7 milyon Euro'ya tırmanmıştır . Bu artış, çevre mevzuatına uyumun ve denetimlerin Kosova pazarında giderek daha etkin bir şekilde uygulandığına işaret etmektedir.